一、绝缘介质与结构设计

油浸式试验变压器

绝缘介质：采用矿物绝缘油（如变压器油），兼具绝缘与冷却功能，通过油循环散热。

结构特点：

铁芯为冷轧硅钢片叠制，绕组呈同心宝塔形多层圆筒式（低压在内、高压在外）。

配备油枕、散热器等辅助结构，油箱设计需防漏油，整体体积大、重量重（300kV级可达数百公斤）。

充气式试验变压器

绝缘介质：以SF6（六氟化硫）气体为核心，充气压力0.25–0.45MPa，绝缘强度是油的2倍且灭弧性能优异。

结构特点：

全密封金属外壳，耐受压力>0.8MPa，无需油枕等附加装置。

采用单框芯式铁芯，高压绕组在外侧，同轴布局减少漏磁。

重量减轻20%-60%，电压等级可达300kV（单台）。

二、关键性能对比

电气性能

绝缘强度：SF6气体在0.45MPa下击穿电压显著高于油，且电晕极小，局部放电控制更优，适合高精度测试（如局放检测）。

灭弧能力：SF6气体灭弧性能远超绝缘油，安全性更高，尤其适合开断电流测试。

环境适应性

温度影响：绝缘油在低温易凝固、高温易挥发；SF6气体在-30℃~40℃ 均可稳定工作。

污染风险：油浸式存在漏油污染土壤的风险；充气式无油污，但SF6是强温室气体，泄漏需专业回收。

运行损耗

油浸式在高压下电晕损耗明显，电磁干扰较强；充气式运行更安静，能量损耗低。

三、维护成本与经济性

维护便捷性

油浸式：支持现场维修（如更换绕组、补充绝缘油），但需定期检查油位、密封性，维护频率较高。

充气式：基本免维护，但气体泄漏后需返厂检修，无法现场修复。

采购与使用成本

油浸式：制造成本低，价格约为充气式的60%-80%，性价比突出。

充气式：因SF6气体和密封工艺要求高，价格贵30%-50%，但长期节省搬运和运维成本。

S22-M-2500型油浸式配电变压器